การแข่งขัน “ทักษะขับขี่ปลอดภัย เจ้าหน้าที่ตำรวจ ระดับประเทศ” ปีนี้ถูกจัดขึ้นเป็นครั้งแรก ภายใต้การสนับสนุนของ บริษัท เอ.พี.ฮอนด้า จำกัด จัดขึ้นที่ศูนย์ฝึกขับขี่ปลอดภัยฮอนด้า กรุงเทพมหานคร มีข้าราชการตำรวจจากกองบังคับการตำรวจจราจร กองบัญชาการตำรวจนครบาล กองกำกับการอารักขาและควบคุมฝูงชน และ กองบัญชาการตำรวจสันติบาล ลงทะเบียนเข้าร่วมการแข่งขันครั้งนี้ถึง 51 นายด้วยกัน
มร.โยอิจิ เปิดเผยถึงวัตถุประสงค์ว่า บริษัท เอ.พี.ฮอนด้า จำกัด ให้ความสำคัญในเรื่องของการส่งเสริมการขับขี่ปลอดภัย ที่ผ่านมาได้ริเริ่มโครงการ ฮอนด้าเมืองไทยขับขี่ปลอดภัย มาตั้งแต่ปี 2532 จนถึงปัจจุบัน ผลิตวิทยากรครูฝึกขับขี่ปลอดภัยรวม 30,000 คน ทั้งจากเจ้าหน้าที่กรมป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย, เจ้าหน้าที่ตำรวจ, คณะครู-อาจารย์ เจ้าหน้าที่กรมการขนส่งทางบก รวมทั้ง ภาคเอกชน และพนักงานจากผู้จำหน่ายรถจักรยานยนต์ฮอนด้าเอง วิทยากรครูฝึกเหล่านี้ได้มีส่วนสำคัญในการเผยแพร่ความรู้ขับขี่ปลอดภัย สู่นักเรียน นักศึกษาและประชาชนทั่วไปแล้ว กว่า 26 ล้านคน
“ผมคิดว่า หัวใจสำคัญที่จะช่วยลดอุบัติเหตุบนท้องถนนได้ มีอยู่ด้วยกัน 3 ข้อ ได้แก่ การเผยแพร่ความรู้ที่ถูกต้องเกี่ยวกับการขับขี่อย่างปลอดภัย การเพิ่มพูนทักษะการขับขี่ และ การตระหนักถึงความปลอดภัย เรื่องการเพิ่มพูนทักษะการขับขี่ คือการ เบรก เลี้ยว ทรงตัว อย่างถูกหลัก รวดเร็ว และมั่นคงที่สุด การแข่งขันทักษะขับขี่ปลอดภัยเจ้าหน้าที่ตำรวจที่ญี่ปุ่นนั้น จะยึดหลักการ 3 ประการนี้ ฮอนด้าและตำรวจจราจร ได้ร่วมมือกันจัดขึ้นตั้งแต่ปี ค.ศ.1969 ถือเป็นการแข่งขันที่ได้รับความสนใจจากบุคคลทั่วไปเป็นอย่างมาก และการเข้าร่วมการแข่งขันรายการนี้ถือเป็นเกียรติประวัติครั้งหนึ่งในชีวิต” มร.โยอิจิ มิซึทานิ กล่าว
เจ้าตัวกล่าวทิ้งท้ายว่า การจัดแข่งขันทักษะขับขี่ปลอดภัยเจ้าหน้าที่ตำรวจ ที่จัดขึ้นเป็นครั้งแรกนี้ มีจุดมุ่งหมายที่จะยกระดับทักษะการขับขี่ของตำรวจในประเทศไทยให้สูงขึ้น เป็นแรงผลักดันให้เกิดการพัฒนาทักษะการขับขี่ของบุคคลทั่วไป ประกอบกับแนวคิดของฮอนด้าที่ว่า เริ่มต้นจากจุดเล็กๆ แล้วเติบโตอย่างยิ่งใหญ่ โดยในการแข่งขันครั้งนี้ มีเจ้าหน้าที่ตำรวจลงทะเบียนเข้าแข่งขัน จำนวน 51 นาย ใช้รถรุ่น CB300F ในการแข่งขัน
สำหรับ “ การแข่งขันทักษะขับขี่ปลอดภัยเจ้าหน้าที่ตำรวจ ระดับประเทศ ครั้งที่ 1” จัดการแข่งขันทั้งหมด 2 สถานี ผู้เข้าแข่งขันต้องแสดงทักษะขับขี่ปลอดภัย ประกอบด้วย สถานีที่ 1 การแข่งขันความคล่องตัว (Slalom) ขับขี่ไปยังทิศทางที่กำหนดจนถึงเส้นชัยโดยใช้เวลาน้อยที่สุด ใช้ทักษะขับขี่ได้ถูกต้องแม่นยำที่สุด และสถานีที่ 2 การขับขี่ทรงตัวในทางแคบ (Snake Bridge) ขับขี่ ในเส้นทางแคบด้วยวิธีการที่ถูกต้องและทรงตัวได้มั่นคงที่สุด ทั้งสองสถานีจะมีการเก็บคะแนนสะสม และผู้แข่งขันมีสิทธิ์ถูกตัดคะแนน หากไม่สามารถแสดงการขับขี่ที่ถูกต้อง ตามหลักความปลอดภัยได้
ทั้งนี้ ผู้ชนะเลิศมีคะแนนสะสมสูงที่สุด 3 อันดับแรก จะได้รับถ้วยรางวัล เกียรติยศ และนำประสบการณ์ที่ได้จากการแข่งขันครั้งนี้ ไปเผยแพร่ต่อผู้ใช้รถใช้ถนนเพื่อดูแลความปลอดภัยของประชาชนบนท้องถนนต่อไป
